No, CVT makes use of variable pulley diameters for seamless acceleration as a result of gear ratios rather than mounted gears. Lebih lanjut Bambang mengatakan, teknologi D-CVT sebenarnya tak jauh berbeda dengan CVT lain. Contoh seperti pada tuas transmisi yang masih dilengkapi dengan posisi D ( On this submit, we’re https://dcvt53063.atualblog.com/40048894/5-essential-elements-for-d-cvt